Σύμφωνα με τον περιφερειάρχη ΑΜΘ κ. Τοψίδη
Επικείμενη συνάντηση με τον υπουργό
Υποδομών για τον οδικό άξονα Δράμας – Καβάλας
Του Θανάση Πολυμένη
ΑΝΑΦΟΡΑ στο ζήτημα της κατασκευής του οδικού άξονα Δράμας – Καβάλας έκανε το πρωί της Τετάρτης χθες, ο περιφερειάρχης Αν. Μακεδονίας – Θράκης. Η αναφορά έγινε στο περιθώριο της συνέντευξης Τύπου στα μέσα ενημέρωσης της Δράμας, για την Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας που βρίσκεται σε εξέλιξη στην περιοχή της ανάπλασης και την παρακολουθούν σχολεία της πόλης μας.
Αυτό που τόνισε μεταξύ άλλων ο κ. Τοψίδης σχετικά με τον οδικό άξονα Δράμας – Καβάλας είναι ότι αναμένεται μια συνάντηση με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών μέχρι τέλος του μήνα.
Όπως είπε συγκεκριμένα, «στο πρώτο τρίμηνο του 2027 θα υπάρχει το ΣΔΙΤ για το Δράμα – Αμφίπολη. Όσον αφορά στο κομμάτι Καβάλας – Δράμας, περιμένουμε μια συνάντηση που θα έχουμε τον Οκτώβριο με τον Υπουργό, για να μπορέσουμε να το βάλουμε μέσα στο νέο σχέδιο δράσης για το 2027 και το 2028».
Όπως είναι γνωστό, αυτή την ώρα κατασκευάζεται το πρώτο υποτμήμα Αμυγδαλεώνα – Κρηνίδες, ενώ περιμένουν στη σειρά τα άλλα δύο υποτμήματα: Κρηνίδες – Άγιος Αθανάσιος και Άγιος Αθανάσιος – Δράμα. Φυσικά υπάρχει και το τμήμα από τον Σταυρό Αμυγδαλεώνα μέχρι τη σύνδεσή του με την Εγνατία στο σημείο του Αγίου Σίλλα, για το οποίο όμως χρειάζεται πρώτα η σχετική άδεια του Δασαρχείου Καβάλας για τις περιβαλλοντικές μελέτες.
Ο οδικός άξονας Δράμας – Καβάλας είναι ιδιαίτερα σημαντικός για τις δύο πόλεις, καθώς με την κατασκευή του θα λύσει τεράστια προβλήματα κυρίως στις μεταφορές όπως για παράδειγμα στο πλήθος μεταφορών μαρμάρων προς το λιμάνι της Καβάλας προς το εξωτερικό και όχι μόνο. Ακόμα, θα είναι η δεύτερη έξοδος της Δράμας προς την Εγνατία από ανατολικά.
Το υπό κατασκευή πρώτο τμήμα έχει μήκος 8,3 χιλιόμετρα. Το έργο επρόκειτο να παραδοθεί μέχρι το Μάιο του 2025, παρ’ όλα αυτά, πήρε παράταση 23 μηνών με τελική παράδοση 14 Απριλίου 2027.
Μάλιστα, δίνοντας απαντήσεις στη Βουλή ο υπουργός Υποδομών Μεταφορών κ. Δήμας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Δράμας του ΠΑΣΟΚ κ. Νικολαΐδη, σημείωσε ότι το τμήμα Κρηνίδες – Άγιος Αθανάσιος έχει μεγαλύτερη ωριμότητα από τα υπόλοιπα τμήματα. «Από πλευράς τεχνικής ωρίμανσης έχουν ολοκληρωθεί οι απαιτούμενες μελέτες, έχει εγκριθεί το κτηματολόγιο και έχουν εκδοθεί και οι περιβαλλοντικοί όροι».
Σύμφωνα πάντως με όσα έχει πει ο κ. Τοψίδης τον Ιανουάριο του 2026, χρειάζεται ένα ποσό περίπου στα 160 εκατομμύρια ευρώ, ώστε να μπορέσουν αυτά τα δύο υποτμήματα να προχωρήσουν. Όπως είχε πει συγκεκριμένα, «η Περιφέρεια ΑΜΘ έχει χρηματοδοτήσει το έργο με 55 εκατ. ευρώ και 15 εκατ. ευρώ δίνει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Το υπόλοιπο κομμάτι για να ολοκληρωθεί, είναι ύψους 160 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για ένα ποσό, το οποίο η Περιφέρεια Αν. Μακεδονίας –Θράκης δεν έχει πόρους να διαθέσει. Κι αυτό γιατί το ΕΣΠΑ έχει ολοκληρωθεί. Το νέο περιφερειακό πρόγραμμα είναι 50 εκατομμύρια που είναι για Δήμους και άλλες εργασίες».
Αυτή την ώρα πάντως, η μόνη πηγή χρηματοδότησης που φαίνεται να υπάρχει είναι τα Τομεακά του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε τι θα ειπωθεί στην επικείμενη συνάντηση του περιφερειάρχη ΑΜΘ με τον υπουργό και πώς θα εξελιχθεί.
